瑞典中部大学电子设计系教授 Hans-Erik Nilsson 回答了有关未来燃料的一些问题。

‍

用电驱动汽车真的比用汽油或柴油更环保吗？

- 是的，就是这样。没有任何严肃的研究主张未来使用化石燃料汽车。电力是最环保、技术上最可行的解决方案。电动汽车更简单、更节能，而且从长远来看，比所有其他类型的燃烧替代品都要便宜得多。

‍

氢气比电池更好吗？

- 两者都需要。氢气可与燃料电池一起使用，燃料电池实际上是一种带有阳极、阴极和薄膜的电池。为汽车提供动力所需的燃料电池比电池少。燃料电池重量更轻，行驶里程更长，但需要昂贵的加油基础设施。电池则更适合短途行驶，对昂贵基础设施的依赖性也更小。 电可以在家里充电，电池也可以用来为家里储存能源。在每家每户生产氢气的设想不太合理。它带来了太多的安全风险，如火灾和爆炸。 当风能或太阳能不足时，氢气可能会作为大型发电厂的储能设备来发电。这反过来又提供了更便宜的电力，从而增加了电池驱动汽车的吸引力。通过电网分配能源永远比用油罐车运输天然气便宜。

‍

您对在托斯博达建设电池组件工厂有何看法？

– Det är viktigt och spännande att vi är med där teknik utvecklas. Det kanske viktigaste argumentet för batteritillverkning är EU:s direktiv. År 2035 får inga nya bilar med koldioxidutsläpp säljas. Industrin har valt väg för att möta de nya lagarna och valet är batterier. Det är bra att arbetstillfällen och tillväxt tack vare det sker här.

‍

毕竟，制造电池会对环境造成影响。您怎么看？

- 今天的锂电池是第一代，但随着技术的发展，还会出现其他材料。重要的是要继续开展研究，以便我们能够去除钴等物质，并确保电池回收的有效性。这方面需要立法，目前正在进行中。没有任何技术限制阻止我们有效地回收电池，也没有任何技术限制阻止我们在电池中使用更环保的材料。

照片：Torbjörn Bergkvist/Sandra Pettersson，瑞典中部大学。

‍