瑞典中部大学电子设计系教授 Hans-Erik Nilsson 回答了有关未来燃料的一些问题。

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用电驱动汽车真的比用汽油或柴油更环保吗？

- 是的，就是这样。没有任何严肃的研究主张未来使用化石燃料汽车。电力是最环保、技术上最可行的解决方案。电动汽车更简单、更节能，而且从长远来看，比所有其他类型的燃烧替代品都要便宜得多。

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氢气比电池更好吗？

- 两者都需要。氢气可与燃料电池一起使用，燃料电池实际上是一种带有阳极、阴极和薄膜的电池。为汽车提供动力所需的燃料电池比电池少。燃料电池重量更轻，行驶里程更长，但需要昂贵的加油基础设施。电池则更适合短途行驶，对昂贵基础设施的依赖性也更小。 电可以在家里充电，电池也可以用来为家里储存能源。在每家每户生产氢气的设想不太合理。它带来了太多的安全风险，如火灾和爆炸。 当风能或太阳能不足时，氢气可能会作为大型发电厂的储能设备来发电。这反过来又提供了更便宜的电力，从而增加了电池驱动汽车的吸引力。通过电网分配能源永远比用油罐车运输天然气便宜。

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您对在托斯博达建设电池组件工厂有何看法？

- 我们参与技术开发是非常重要和令人兴奋的。支持电池生产的最重要论据或许是欧盟指令。到 2035 年，不得销售任何排放二氧化碳的新车。 该行业已经选择了一条符合新法规的道路，那就是电池。因此，这里出现了就业和增长，这是件好事。

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毕竟，制造电池会对环境造成影响。您怎么看？

- 今天的锂电池是第一代，但随着技术的发展，还会出现其他材料。重要的是要继续开展研究，以便我们能够去除钴等物质，并确保电池回收的有效性。这方面需要立法，目前正在进行中。没有任何技术限制阻止我们有效地回收电池，也没有任何技术限制阻止我们在电池中使用更环保的材料。

照片：Torbjörn Bergkvist/Sandra Pettersson，瑞典中部大学。

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